说起来博客已有 10 个多月没更新，这是今年的第一篇日志。停更原因是从去年开始脑子有些混乱，思维很难连贯，这可能是身体方面的原因，也可能是纯粹地懒。
2021 年已进入 8 月份，本博就是在 2013 年 8 月份建立，迄今已经走过 8 个年头，就这么停更了怪可惜的，所以我还是决定重新拾起来。

回顾下上周值得写的事情吧。

更换电脑 SSD

我有一台 2019 年配的台式主机，当初图性价比，配了一块 250G 的「东芝 TR200」做系统盘。网上普遍说这块 TR200 叫「特弱 200」，说实话的确是这样。当初刚装完系统的准空盘状态，SATA3 + 4K 对齐，读写速度勉强维持在 400~500Mb/s 左右，对我来说已经达到预期了，也没觉得对整机性能上有什么影响。

后来陆续装了几个游戏譬如《War Thunder》、《GTA5》，存储容量逐渐上涨。在今年年初，系统盘已接近满载，TR200 开始出现了惊人的令人发指的掉速。

（今年年初跑分图）

连续写入速度达到惊人的 18Mb/s，我手里的台电 U 盘都比它快！网上都说 TR200 这块 SSD 就是一个大号 U 盘，果然名不虚传。这恶心的掉速原因我将其归结为 SLC Cache 用尽，但掉速程度实在过于夸张，我怀疑它可能一开始就是个翻车盘。

所以上上周我采购了一块 500G 的「铠侠 RC10」M.2 NVMe 固态，准备替换掉那块该死的「特弱 200」。你们以为我换了个牌子吗？错了，「铠侠」正是改名后的「东芝」。但好在「铠侠 RC10」网上口碑不错，在性能上比「西数 SN550」还要好一丢丢。

「铠侠 RC10」到货后，贴上散热片、上机、装系统、跑分，跑分结果和实际体验都让我感到满意，终于体会到什么是丝滑的感觉了。之前那块「特弱 200」被我用来当做副盘，迁出游戏后腾出了一些空间，读写速度又恢复到 400+Mb/s，一点也不意外，这块破盘，呸。

周末骑行

周末跟几个同事从滨江区一路骑行到萧山戴村镇，来回共计 62 公里，一路上欣赏风景走走停停，花了 7 个小时。我没有自行车，所以提前租了一辆捷安特普通山地车。小车目测车架是 17 寸，轮胎 26 寸，我查了下，这种尺寸的山地车建议身高是 165cm~175cm，对我这个一米九壮汉来说未免有些不友好。车座需要调高，不然腿蹬不直，会伤膝盖；而车把又太低，导致我整个身体前倾很严重。骑到 20 公里左右时，我的腰部、屁股、手腕出现了不同程度的疼痛。因为车架太小，我的体态全程是「蜷着的」，骑到 40 公里左右时，身体已经有些疼痛难忍，这也太委屈自己了，把骑行玩成了上刑。

那天下午 5 点我就陷入了昏睡，醒来时已是第二天早上 5 点。

第二天查了很多山地车的资料，一度冲动想买一辆适合自己尺寸的「称手爱车」。但我还在外租房，上下班又是开车通勤，感觉没有添置一辆山地车的必要。但骑行带来的感觉特别棒，我将来一定会入手一辆，等一个恰当的时机，but 不是现在。

租房这么多年，我沉淀下来的经验就是「如非必要，勿增实体」，这与编程中的哲学是相同的。无用的东西添置多了，就会变成累赘。